快搜科技：坐飞机时上过网吗?82家国内外航企供给机上WiFi效劳

快搜客户端8月15日电 你坐飞机时用过WiFi吗？15日，民航资源网发布《航空商场趋势陈述》。《陈述》显现现在全球有82家航空公司供给机上WiFi效劳，较2017年增加17%。

来历：民航资源网

CADAS(民航数据剖析体系)剖析师周义博在发布《陈述》时指出，航空商场首要有以下几个趋势：

首先是低本钱航空的商场趋势。低本钱航空的首要商场会集在亚太、欧洲、北美三个区域，亚太低本钱航空飞机的订货数量是现在飞机数量的140%，是机队增加速度最快的商场之一。而欧美商场因为低本钱航空开展到达较高水平，其飞机订货仅占现在飞机数量的60%左右。

周义博表明，在宽体机机的增加上，低本钱航空的宽体机订单数量2倍于全球平均水平，低本钱航空关于新式窄体机的比例，相关于全效劳航空也占有必定优势。低本钱航空关于宽体机以及新式窄体机的注重，阐明低本钱航空正加快向长途航线的商场进军。

其次是全效劳航空的趋势。近几年三大联盟的纽带机场数量几乎没有增加，全效劳航空将更多的资金投入到了对现有纽带机场的建造傍边。此外，联营形式盛行，近年我国三大行均在这个范畴有必定的探究和深化。联营形式首要是体现在同享营收与分管本钱，经过深化协作航空公司能够进一步扩展航线商场的商场比例。

再次是亚太航空纽带的竞赛。亚太区域现在现已成为航空商场开展最快，以及规划最大的商场之一。2017年亚太地区的低本钱航空，以及定时航空承运人在全球的占比均超越50%。

接下来是国内航空商场开展趋势。我国航空商场是世界开展最快的航空商场之一，近年25%的航空增加源自于我国。

在我国的国内航线上，高铁的竞赛使得国内航线的收益下降，以兰州西安航线为例，虽然航空公司在高铁注册之前现已调低了运力，但在宝兰高铁注册之后，该航线的收益水平仍然大幅跌落。

世界航线方面，在2007年-2013年7年之中，我国共注册世界航线24条，而截止到2018年现在，国内航空公司已注册了78条世界航线。其间除了我国经济开展带来的对外需求之外，近年各地政府加大了航空补助力度，也是国内航空公司注册世界航线的原因之一。

最终是航空范畴的新技能及新使用。数据显现，在2017年，安检人脸辨认技能得到了大幅度的增加，安检人脸辨认体系比较与工作人员肉眼辨认的准确率到达了98%，验放功率每个小时到达了266人以上。

周义博指出，机上WIFI技能是现在另一个开展最快的新技能之一，现在全球已有82家航司供给机上WIFI效劳，较2017年增加17%。全球机上WIFI掩盖规模前20的航企中，东航排在第14位。在全球长途航线WIFI掩盖规模的排名中，东航与国航均跻身前20。(快搜APP)

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