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【快搜热点】巴菲特持仓焦点:继续狂买苹果

2018-08-15

快搜科技:巴菲特持仓焦点:继续狂买苹果

做了苹果的第二大股东,巴菲特并不满意,本年第二季度继续加仓,对上一年末的头号重仓股、从前的“心头好”富国银行进一步减持。

此外,伯克希尔在二季度还增加了对高盛集团、美国合众银行、达美航空公司和西南航空公司的出资。巴菲特的公司现在持有高盛1320万股股票,到6月底价值29亿美元;二季度别离增持达美航空和西南航空1010万股和880万股。

苹果成伯克希尔最大持仓

美东时刻8月14日发布的递送美国F13陈述显现,本年第二季度,巴菲特领导的伯克希尔-哈撒韦公司增持1240万股苹果股票,增幅5.2%,共持约2.52亿股,季末市值约466亿美元。

这是本年巴菲特接连第二季增持苹果,一季度伯克希尔增持苹果7420万股,使苹果替代富国银行,成为伯克希尔最大持仓。到一季度末,伯克希尔累计持有约2.4亿股苹果股票,持股份额约4.8%,已成为苹果公司的第二大股东。

本年二季度,苹果股价累涨逾10%。本周二苹果收报209.75美元,接连两日创收盘最高纪录,盘后进一步上涨,迫临210美元,较二季度末又涨逾10%。

本年5月举办的伯克希尔2018年股东大会上,巴菲特曾表明,苹果公司有一些十分好的消费类产品,不论要不要买,苹果股票都物有所值。关于苹果本年4月宣告包含回购股票在内的1000亿美元规划本钱返还方案,他感到很快乐。其时巴菲特说,伯克希尔持有5%的苹果股票,或许今后持股份额会增加到6%、7%。

不抛弃富国 但连季减持

伯克希尔现在持有美国四大航空公司和七大银行中的四家的首要股份。二季度,伯克希尔削减了美国航空公司,联合大陆控股公司和富国银行的股份,以避免持股超越10%,巴菲特表明这是他不想跨过的门槛。

伯克希尔周一声明中表明,“这些生意决议计划并未反映咱们的出资管理层对相关股票吸引力的观点,而是恪守持股不超越10%的准则”,可是其时伯克希尔没有发表详细的股权持仓的改变。

二季度伯克希尔减持富国银行450万股,减持股份数量为一季度减持规划172万股的2.6倍,持仓降至约4.52亿股,季末市值约251亿美元。富国为其二季度末的第二大持仓。

本年第二季度,富国银行股价累涨约8%,本周二收涨0.8%,收报58.07美元,较二季度末涨近4%。

2016年富国银行被爆出虚开账户丑闻后,巴菲特曾表明,富国仍是有吸引力的长期出资,没有计划大笔兜售,上一年股东大会上,巴菲特又说,富国尽管犯下大错仍是一家了不得的公司。尽管有所减持,但到上一年末,伯克希尔的富国银行持仓市值仍到达293亿美元,持股份额9.9%。

本年股东大会上,面对在什么情况下会退出对富国银行出资的问题,巴菲特坦言,富国银行的问题来自激励机制。他的一些十分棒的出资,例如美国运通、GEICO都曾面对过很糟糕的问题,然后这些问题获得了处理。一切大银行都有这样或那样的问题,不认为富国银行的问题比其他银行更为严重。

加仓航空股

在伯克希尔的二季度前五大持仓之中,除了苹果和富国银行,伯克希尔对其他三大持仓均无变化,排在第三到第五位的卡夫亨氏、美国银行和可口可乐别离持有3.256亿股、6.79亿股和4亿股,市值别离约为205亿美元、191亿美元和175亿美元。

其他首要持仓之中,金融机构里,尽管减持富国银行,但二季度伯克希尔增持了美国合众银行(US Bancorp)985万股,增至1.007亿股,持仓增加11%,季末市值50.4亿美元,一起增持纽约梅隆银行261万股至6480万股,季末市值34.9亿美元。

航空股相同有买有抛,二季度伯克希尔增持达美航空(Delta Air)1010万股至6370万股,增幅19%,季末市值31.5亿美元;增持西南航空880万股,至5650万股;一起减持了美国航空130万股,持仓下降2.8%至4470万股,季末市值约17亿美元。

别的,二季度伯克希尔减持了1100万股动力股Phillips 66,减幅24%,降至3470万股,季末市值39亿美元;一起增持以色列制药商Teva Pharmaceutical Industries Ltd.的ADR 271万股,增幅6.7%,增至4320万股,季末市值10.5亿美元。

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