当前页面: 首页> 新闻热点

【快搜热点】汽车产业高增长难以为继 制作业大省临大考

2018-08-06

快搜科技:轿车工业高增加难以为继 制作业大省临大考

轿车工业因规划效益明显,工业链条长,一向是国内各个经济大省竞相布局的支柱工业。

国家统计局数字显现,本年上半年全国轿车产值1430.1万辆,同比增加了3.5%,可是零售总额为18670.3亿元,同比增加2.7%。其间7月轿车零售总额增速为-7%,为2002年以来的最低增速。

国家统计局测算以为,由于5、6月轿车出售怠慢,整个社会消费品零售总额增速被拉低。上半年全国社会消费品零售总额增速为9.4%,为2004年以来的最低值。

而由于全国轿车产销呈现的“阴雨”,有的当地呈现产值大降、一片哀鸿的状况。

国家统计局数据显现,上半年湖北、江苏、河北、北京、安徽、重庆轿车产值均为负增加。这些区域年产都在百万辆以上,轿车产销怠慢,都或多或少对当地经济造成了影响。

深圳归纳开发研讨院金融与现代工业研讨中心主任张建森以为,曩昔轿车工业快速开展,一度呈现爆发式增加势头,处理了压抑好久的需求问题。现在全体轿车再坚持高速增加不太实际,一般群众对轿车的需求增加没有那么大了,可是新能源轿车、智能轿车等可能会有很大的增加空间。

轿车产销怠慢

我国轿车工业协会的数字显现,1-6月,我国轿车产销别离完结1405.8万辆和1406.6万辆,产销量比上年同期别离增加4.2%和5.6%,销量增速高于上年同期1.8个百分点,整体体现好于年头预期。

不过,从出售额来看,现在轿车出售下行压力大。国家统计局数据显现,本年3-6月的轿车零售额增速继续怠慢,增速别离为3.5%、3.5%、-1%、-7%,其间6月出售总额同比增速为2002年以来的单月最低值。

江苏上半年限额以上单位轿车类消费只增加2.8%,江苏统计局副局长刘兴远在近期的全省上半年数据发布会上指出,江苏上半年限额以上轿车类产品零售额增速相对比较低, 首要原因是与7月1日国家轿车关税调降、消费者持币观望有关。一起也和小排量轿车购置税优惠方针撤销有关,跟着方针影响的逐步衰退,轿车零售额应该会逐步回归正常。

不过,现在全国轿车产销怠慢,是轿车进入到了新的拐点,仍是需求暂时被按捺,存在争议。

我国轿车流转协会常务理事贾新光以为,现在轿车自身消费需求很大,可是当地轿车的限购方针按捺了需求,一线城市限购越来越多,二手车流转也受到限制,导致轿车产销怠慢。

不过,“轿车工业仍有许多需求,暂时不会过期,它也在一向改变,百年前百年后的轿车工业与现在都会有不同, 现在国家现已很清晰传统轿车项目一概不再批,鼓舞开展新能源轿车。”贾新光说。

国家统计局数据显现,最近多年,我国轿车工业迅猛开展。2008年轿车产值为961.5万辆,2009年就增加到1382.7万辆,到2012年有2059.7万辆。2017年全国轿车产值为2994.2万辆,同比增加3.2%。也就是说,10年的时刻,我国轿车产值提升了2倍以上。

可是我国现在每千人轿车保有量只要150台左右,比较美国的800台左右的水平,仍距离大。这好像标明,我国轿车未来仍存在巨大的开展空间。

我国轿车流转协会有形分会秘书长王宏昌以为,轿车产销量,是由商场决议的,现在轿车消费怠慢,有各个限制要素,比方北京因城市交通拥堵而施行轿车限购,现在没有更好的方法来处理。

别的,他还以为,我国下降轿车关税,对轿车消费预期造成了影响 。

工业大省面对新变局

因轿车消费怠慢,关于许多轿车出产大省造成了影响。

国家统计局数据显现,本年上半年许多轿车大省产值增加慢,以年产超越100万辆的省市自治区看,本年上半年只要上海的轿车产值增速为12.85%,即两位数增加,其他的增速都很低。

比方本年上半年辽宁、吉林、广东、广西增速在0-8%之间。湖北、江苏、河北、北京、安徽、重庆的轿车产值为负增加。其间江苏和河北本年上半年轿车产值别离下降了5.39%、6.44%,北京和安徽上半年轿车产值别离下降了10%以上,重庆则下降了26%以上。

受此影响,全国轿车出产的区域格式正在发作剧烈革新。

比方2015年,重庆轿车产值为261.01万辆,为全国榜首,第二和第三名别离为上海和广东,产值别离为242.97万辆、239.41万辆。

到了2016年,广东成为榜首轿车产值大省,产值为280.06万辆,重庆位居第二,产值为266.34万辆,上海为第三,产值260.77万辆。到了2017年以及本年上半年,广东、上海、吉林为全国前三大轿车出产基地。本年上半年广东产值为153.6万辆,上海为151.96万辆,吉林为第三,为135.34万辆。

可是最大的问题是,跟着现在全国轿车出售怠慢,全国轿车出产格式有洗牌的可能。原因是,本年上半年浙江轿车逆势而上,轿车产值达到了58.14万辆,同比增加64.28%。而这与上海群众轿车在宁波的轿车分厂从上一年12月开端投产有关,未来该厂将年产60万辆SUV车型。

现在上海现已与特斯拉公司签约,准备在上海年产50万辆新能源轿车,上海是否会成为全国榜首轿车出产基地,值得重视。

而由于轿车出售怠慢,多地的工业增速也在放缓。比方本年上半年重庆、上海、江苏、广西的规划以上工业增速别离为1.8%、6.9%、6.2%、3%,别离比一季度增速怠慢0.7、0.7、1.6、3.2个百分点。这导致这些区域第二工业怠慢,对经济造成了下行压力。吉林本年上半年规划以上工业增速为2%,在全国靠后。

现在全国的新能源轿车产销在快速上升,比方本年1-6月,全国新能源轿车产销别离完结41.3万辆和41.2万辆,比上年同期别离增加94.9%和111.5%。其间纯电动轿车产销别离完结31.4万辆和31.3万辆,比上年同期别离增加79.0%和96.0%。

新能源轿车出售加速,是否意味着传统轿车面对被筛选,进而轿车结构要进行严重调整,还有待调查。现在新能源轿车产销量,比较上半年全国轿车产销别离完结1405.8万辆和1406.6万辆的数字,仍仅仅一个零头。

而许多当地轿车产销大幅下滑,传统的轿车工业步履沉重,未来怎么挑选有远景的工业,也值得深入研讨。

我国社科院工业所研讨员叶振宇以为,一些省份当地轿车工业不景气,底子仍是技能更新没跟上,世界上正本不存在落日工业,比方德国的轿车就在不断更新技能,仍在全球占有重要位置。我国许多当地轿车产销怠慢,是由于产品和技能不符合商场需求,被商场筛选导致。

来历:21世纪经济报导

END

SEO服务  请找快搜4006-838-166

本文章转自网络,如有侵权,请联络删去